Генератор на OPEL COMMODORE C (Опель Cоммодорэ c)
Фильтр
Сортировать
BYN
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL29
- Диаметр [мм]
- 68
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество канавок
- 1
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Диаметр [мм]
- 68,5
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество канавок
- 1
- Количество ребер
- 1
- Заменяемая часть
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- шкива [мм]
- 68,5
- Напряжение [В]
- 14
- Количество ребер
- 1
- Заменяемая часть
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Регулятор ид. №
- PL29
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- шкива [мм]
- 68
- Напряжение [В]
- 14
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Количество ребер
- 1
- шкива [мм]
- 53
- Клемма
- M6
- ограничение производителя
- BOSCH
- Длина 2 [мм]
- 36
- Длина 1 [мм]
- 21
- отверстия 1 [мм]
- 8
- Толщина 1 [мм]
- 56
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Количество ребер
- 1
- шкива [мм]
- 53
- Клемма
- M6
- ограничение производителя
- DELCO
- Длина 2 [мм]
- 36
- Длина 1 [мм]
- 21
- отверстия 1 [мм]
- 8
- Толщина 1 [мм]
- 56
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Количество ребер
- 1
- шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M6
- Длина 2 [мм]
- 35
- Длина 1 [мм]
- 19
- отверстия 1 [мм]
- 8
- Толщина 1 [мм]
- 56
- Новая деталь
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Положение / градусы
- L 20
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Количество ребер
- 1
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Новая деталь
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество ребер
- 5
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 45
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Положение / градусы
- L 15
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- без ременного шкива свободного хода
- Количество ребер
- 1
- шкива [мм]
- 65
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Положение / градусы
- L 30
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- без ременного шкива свободного хода
- Количество ребер
- 1
- шкива [мм]
- 65
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Положение / градусы
- L 20
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- без ременного шкива свободного хода
- Количество ребер
- 1
- шкива [мм]
- 70
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Положение / градусы
- L 15
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество ребер
- 1
- шкива [мм]
- 65
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Положение / градусы
- L/R 0
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество ребер
- 1
- шкива [мм]
- 65
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Положение / градусы
- L 15
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество ребер
- 1
- шкива [мм]
- 65
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Положение / градусы
- R 60
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество ребер
- 5
- шкива [мм]
- 54
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Положение / градусы
- L 15
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество ребер
- 1
- шкива [мм]
- 65
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M6), D+
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Напряжение [В]
- 12
- Положение / градусы
- li 30
- шкива [мм]
- 65
- Количество ребер
- 1
- Заменяемая часть
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Напряжение [В]
- 14
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Положение / градусы
- li 30
- шкива [мм]
- 65
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Положение / градусы
- li 30
- шкива [мм]
- 65
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Положение / градусы
- /0°
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ширина (мм)
- 56
- отверстия [мм]
- 10,6
- Электронный регулятор
- шкива [мм]
- 65
- Присоединительная винтовая резьба
- 8/5mm
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 45
- Положение / градусы
- <-/30°
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ширина (мм)
- 56
- отверстия [мм]
- 8,2
- Электронный регулятор
- шкива [мм]
- 65
- Присоединительная винтовая резьба
- 6/l
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Положение / градусы
- <-/30°
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ширина (мм)
- 56
- отверстия [мм]
- 8,2
- Электронный регулятор
- шкива [мм]
- 65
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Положение / градусы
- <-/30°
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ширина (мм)
- 56
- отверстия [мм]
- 8,2
- Электронный регулятор
- шкива [мм]
- 65
- Качество
- FRC REMAN
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 45
- Положение / градусы
- /0°
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ширина (мм)
- 56
- отверстия [мм]
- 8,2
- Электронный регулятор
- шкива [мм]
- 65
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 45
- Положение / градусы
- <-/15°
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- отверстия [мм]
- 8,2
- Ширина (мм)
- 56
- Электронный регулятор
- шкива [мм]
- 65
- Расстояние / ? [мм]
- 28
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Положение / градусы
- <-/15°
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- отверстия [мм]
- 8,2
- Ширина (мм)
- 56
- Электронный регулятор
- шкива [мм]
- 65
- Расстояние / ? [мм]
- 28
- Качество
- FRC REMAN
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Положение / градусы
- <-/15°
- Электронный регулятор
- шкива [мм]
- 65
- Расстояние / ? [мм]
- 28
- Ширина (мм)
- 56
- отверстия [мм]
- 8,2
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Качество
- FRC REMAN+
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Положение / градусы
- <-/65°
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ширина (мм)
- 56
- отверстия [мм]
- 8,2
- Электронный регулятор
- шкива [мм]
- 65
- Расстояние / ? [мм]
- 28
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Положение / градусы
- /0°
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ширина (мм)
- 56
- отверстия [мм]
- 8,2
- Электронный регулятор
- шкива [мм]
- 65
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Положение / градусы
- <-/15°
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ширина (мм)
- 56
- отверстия [мм]
- 8,2
- Электронный регулятор
- шкива [мм]
- 65
- Расстояние / ? [мм]
- 28
- Качество
- FRC REMAN
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Положение / градусы
- <-/15°
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ширина (мм)
- 56
- отверстия [мм]
- 8,2
- Электронный регулятор
- шкива [мм]
- 65
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Положение / градусы
- /0°
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ширина (мм)
- 56
- отверстия [мм]
- 10,2
- Электронный регулятор
- шкива [мм]
- 65
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Положение / градусы
- <-/30°
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ширина (мм)
- 56
- отверстия [мм]
- 8,2
- Электронный регулятор
- шкива [мм]
- 65
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Положение / градусы
- <-/15°
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ширина (мм)
- 56
- отверстия [мм]
- 8,2
- Электронный регулятор
- шкива [мм]
- 65
- Расстояние / ? [мм]
- 28
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Положение / градусы
- <-/15°
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ширина (мм)
- 56
- отверстия [мм]
- 8,2
- Электронный регулятор
- шкива [мм]
- 65
- Расстояние / ? [мм]
- 28
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Положение / градусы
- <-/30°
- шкива [мм]
- 65
- Ширина (мм)
- 56
- отверстия [мм]
- 8,2
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Электронный регулятор
- шкива [мм]
- 54
- Количество ребер
- 5
- Компакт-генератор
- Ширина (мм)
- 56
- отверстия [мм]
- 10
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Положение / градусы
- <-/60°
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- шкива [мм]
- 65
- Длина 1/длина 2 [мм]
- 56.0 / -
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG109
- Длина 1 [мм]
- 22
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Количество ребер
- 1
- шкива [мм]
- 53
- Клемма
- M6
- ограничение производителя
- BOSCH
- Длина 2 [мм]
- 36
- Длина 1 [мм]
- 21
- отверстия 1 [мм]
- 8
- Толщина 1 [мм]
- 56
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Количество ребер
- 1
- шкива [мм]
- 53
- Клемма
- M6
- ограничение производителя
- DELCO
- Длина 2 [мм]
- 36
- Длина 1 [мм]
- 21
- отверстия 1 [мм]
- 8
- Толщина 1 [мм]
- 56
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Количество ребер
- 1
- шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M6
- Длина 2 [мм]
- 35
- Длина 1 [мм]
- 19
- отверстия 1 [мм]
- 8
- Толщина 1 [мм]
- 56
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма
- M6 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма
- M6 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма
- M6 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма
- M6 B+
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL29
- Диаметр [мм]
- 68
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество канавок
- 1
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL29
- Диаметр [мм]
- 68
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество канавок
- 1
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL29
- Диаметр [мм]
- 68
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество канавок
- 1
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL29
- Диаметр [мм]
- 68
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество канавок
- 1
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL29
- Диаметр [мм]
- 68
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество канавок
- 1
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL29
- Диаметр [мм]
- 68
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество канавок
- 1
Заказать и купить по выгодной цене Генератор на OPEL COMMODORE C (Опель Cоммодорэ c) через корзину или менеджера интернет-магазина по телефону +375 (44) 797 60 70 , +375 (17) 360 57 70. Узнать наличие и цену на Генератор на OPEL COMMODORE C (Опель Cоммодорэ c) популярных брендов с доставкой в интернет-магазине запчастей d-express.by.